La válvula de diafragma neumática es una forma especial de válvula de cierre que apareció en los años 20 del siglo XX. Sus partes de apertura y cierre son un diafragma hecho de material blando, que separa la cavidad del cuerpo de la válvula de la cavidad interna de la tapa de la válvula y los componentes de accionamiento, por lo que se denomina válvula de diafragma neumática. La característica más destacada de la válvula de diafragma neumática es que el diafragma separa la cámara inferior de la válvula de la cavidad superior del casquete, de modo que el vástago de la válvula, el disco y otras partes ubicadas sobre el diafragma no se corroen por el medio, eliminando la estructura de sellado del empaque. y no producirá fugas medianas.
